陕西陆航物流有限公司

办理小轿车托运服务的要求和手续：

1）不管是车主客户朋友还是委托方来承运小轿车货运业务，必须要保证车辆所有权的合法性，如果由于车辆的非-法来源-途径所-造成违法转移和-销-赃-事件，发生任何法律上的纠-纷均-由车主-和委托方负责。
2）不管是车主客户朋友或者委托方来承运小轿车货运业务，在与我公司签订合同的时候，必须提供真实身份证原件和行驶证原件。然后我公司对该车的合法性进行初步的检查和判断，**后依据业务开展的程序和合同法的步骤来逐步进行操作程序。
3）我公司在跟车主客户朋友或者委托方签订合同的时候，必须当着委托方的面，对车辆的外表部分进行检查；把有无检查的结果背书在签订合同的后面，由委托方确认无误后签字。
4）对车辆进行检查的时候，对小轿车托运时随车携带的物品-进行登记，同样进行备案和双方确认。同时委托方必须提供行驶原件和身-份-证-原件。同时对车辆的公里数进行登记，由委托方交出车钥匙，一同抵达目的地。 5）托运车辆和小轿车货运时，必须购买保险，保险费率千分之三。
6）我公司为广大的客户朋友进行承运小轿车货运，车辆上车后，我公司将马上告诉客户朋友们司机的电话号码，方便客户随之查询自己车辆的位置。
7）我公司的车辆为专业的商务运输车，东北人叫笼车。被承运的车辆或者小轿车即将到达目的后，我公司司机将提前跟收车人保持联系。做好交车的准备、以便进行交接辆的程序顺利。
8）我公司司机相当业务员的**后的一个工作，那就是对收车人的身份一定要核准无误，验明正身。决定不会出现任何错误。而且司机**后跟收车人确定的时候，会来电话西安航陆物流有限公司总部确定是否交车。这是**后的一个道把关。然后司机将会把客户朋友或者委托方的证件复印件都归回给收车人。 我公司为专业从事西安的专业小轿车托运公司（含轿车、越野车、面包车、电瓶车），欢迎广大的客户朋友们和企业主来电咨询，029-86697891

托运须知；李经理15991268565.029-86697891
一：您所托运的轿车必须有-合-法的-手续。
二：提供接车-人-身-份-必须真-实-有-效。
三：被托运轿车内不许放置易-燃，易-爆，和国家-明令-禁-止-的-违-禁-品。
四：托运车辆必须将行-驶证以及-车辆-钥匙一并交予我方，我方会在运输完成绞车时一并交给收车客户。
五：托运合同签订后我方会为您配载-车辆，车辆配载完-毕您需要支-付给我公司启运订金（总-运输-金额的-一半）待到达目的地后收车-人支付另一半运-输尾-款。
托运联系电话：15991268565
**： 安全度

大家不管用什么运输方式，我想都要考虑这个安全方面的问题，至于我为什么要把安全排在**位呢？我想这个大家一定都明白吧！因为不管我们是买方或是卖方，都希望通过一种很安全的运输方式把货送到顾客手上，如果这个安全性不能保障的话，那么一连串的问题可能会来影响你，比如说运的货出了什么问题啊？或者是货被丢失了，又或者你发的产品是易碎品，发的时候是好的，到了客人手上就坏掉了等等这一系列的问题都将困扰着你，所以在选择西安轿车托运公司公司的时候，一定要选择一个安全性较高的公司进行合作！

安全性已经说了，接下来也是很重要的诚信问题，做什么都需要讲诚信的，那么在用西安轿车托运公司公司时这一环节也是很重要的。

第二 ： 诚信度

说到这个诚信问题，相信大家都知道它的重要性了吧！如果一个人没有诚信度的话，我想他身边的朋友一定会很少的哦！那么在网上开店也一样，如果你是一个诚信度很高的掌柜，那么我想你的诚信一定会为你带来不少的生意，所以选择西安轿车托运公司公司也是一样的哦！诚信度高的，能够让你更有安全的保障，能让买卖双方都放心使用。所以大家选择西安轿车托运公司公司这一点也得看清楚的哦！

我们秉承信誉**，服务至上，及时保障的服务原则，运用丰富的信息资源、车辆资源、管理资源，抱着创新、共进、双赢的企业精神，配合精诚的服务态度，灵活有效的操作方式，提供给客户规模化、高层次、全方位的物流货运服务。

年底了，有此老板着急车怎么办，是开回老家吗？那太累了，可是不开回去又该怎么办呢？你一定在烦恼纠结中吧！现在您放心吧，西安航陆物流有限公司为您提供西安至全国各地的小轿车托运、小汽车运输，家私车托运服务，让您享受摇控式的服务。您的选择就是我们的宗旨，请赶紧拿起电话拨打029-86697891，我们不会让您失望的！在元旦来临之际公司特有惊爆优惠活动，望不要错过。

公司理念：你的**次信任，将是我们长期的开始。【真诚+我+你=成功】

七大优势、一个目标：

1．正规的运输部，让您放心。

2．全面的保安措施，保证您的货物**安全，损缺货物按价赔偿。

3．我部做到从门到门，一对一的专人跟踪服务到位。

4．我部做到天天发车、准时、准点、安全快捷、保险。

5．我部提供客户的高低档和精密大中小货物的包装和全封闭的包装服务。

6．我部做到铁路行包、国内航空和国际行空，到货时间误差不到半小时。

7．运费结算方式灵活，根据不同情况可现结、货到付款等

陕西陆航物流运输有限公司专业从事国内物流、货运、仓储、配送等服务，承担全国各地公路、铁路、水路的整车、零单运输业务，可为客户量身制订灵活变通的个性化物流服务。

全球市场竞争趋势已经不再是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。作为第三方物流服务提供商，我们专业物流管理人员和技术人员，充分利用专业化物流设备、设施和**的信息系统，通过加强存货控制降低存货水平，削减存货成本；通过配送网络实施共同配送，实现货物的快速交付，提高顾客满意度；通过我们**的信息技术和通讯技术可加强对在途货物的监-控，及时-发现、处理配-送过程中的意外事故，保证定货及时、安全送达目的地。帮助客户降低成本、实现零库存管理，提高顾客服务水平和质量，我们愿做您的供应链的**后一环，使您不必再为仓储和配送烦恼，从而能够集中发展企业的强势，提高企业的核心竞争力。

>>>服务热线：李军先生:15991268565<<<您值得托付

█▇▅▃▁陕西陆航物流运输有限公司▁▃▅▇█是一家货物公路往返货物运输、物流代理、长途搬家、货物配载、行李托运、商品车运输、保温货物运输和超限大件货物专业运输服务为一体。以西安为配货中心，货物托运业务辐射全国。陕西陆航物流运输有限公司位于西安三桥朱宏物流院内3区D座1号,在西安物流行业内经营十余载,丰富的经验可以**保证您货物的安全.您的放心,是我们工作的力量;您的安心,是我们奋斗的目标;您的开心,是我们服务的宗旨.选择陆航物流,让您放心,让您安心,让您开心.多年来公司以“诚信为本客户至上安全快捷”为企业运作之宗旨，充分为顾客着想，高质量的为客户提供完备的运输服务。追求服务品质，是我们得以发展的根本.为了您在商海激烈的竞争中始终处于领头军之列,我们会不断的完善我们的服务质量，

电子商务下，物流从内容、技术等方面都与传统意义下的物流有了较大的不同。我国的物流业经过这几年的发展，也取得了较大的进展。而国内物流业的现状如何？又存在什么样的问题？在本期将重点讨论这些问题。

　　我国物流企业的分类目前，我国现有的物流企业大致可以分为以下几类：

　　1、中央直属的专业性物流企业，即专营生产资料的物资储运总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部，因此商流与物流分离，受行政控制。

　　2、地方专业性物流企业，即地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统，完全受当地行政领导。

　　3、兼营性物流企业，即集物流与商流为一体的物流企业，比重大且数量正在不断增多。

　　长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化，原物资部、原商业部、对外经贸部、交通部以及中央各部（煤炭部、林业部等等）、城乡建设环境保护部均有各自的物流系统。这种分散的、多元化的物流格局，导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库存费用。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大、效率低，运输能力严重不足，形成了“瓶颈”，制约了物流的发展。

　　我国物流业的现状针对我国经济发展及物流业的现状，借鉴发达国家走过的道路和经验，我国从1992年开始了物流配送中心的试点工作，原国内贸易部印发了《关于商品物流（配送）中心发展建设的意见》（简称《意见》）。《意见》提出：大中型储运企业要发挥设施和服务优势，改造、完善设施，增加服务项目，完善服务功能，向社会化的现代物流中心转变；小型储运企业和有一定储运设施规模的批发企业向配送中心转变。

　　近年来，随着连锁商业的发展，配送中心的建设受到重视，特别是连锁企业自建配送中心的积极性很高。据有关资料显示，目前全国有700多家连锁公司，较大型的连锁公司已在建设自己的配送中心，一些小型的连锁企业店铺数量少、规模不大，也在筹建配送中心，以期实现100%的商品由自己配送中心配送。而一个功能完善的、社会化的配送中心的投资相当巨大，配送量过小，必然造成负债过多，回收期长，反过来又影响连锁企业的发展；同时，社会上又有相当数量的仓库设施在闲置，形成了投资上的重复、浪费。

　　为了使物流配送中心的建设不走或少走弯路，引导配送中心发展建设，原国内贸易部于1996年发出了《关于加强商业物流配送中心发展建设工作的通知》，指出了发展建设物流配送中心的重要意义，提出发展建设的指导思想和原则等。同时，原国内贸易部还印发了《商业储运企业进一步深化改革与发展的意见》，提出了“转换机制，集约经营，完善功能，发展物流，增强实力”的改革与发展方针，确定以向现代化物流配送中心转变、建设社会化的物流配送中心、发展现代物流网络为主要发展方向。进入90年代以来，随着社会主义市场经济的确立，出现了物流配送。但由于种种原因，力度不够，没有深入发展下去。这些固然与当时体制和认识有关，更重要的原因是当时市场经济正处于启动阶段，因而制约了物流配送的发展建设。

　　近几年，中国物流业在经济高速增长的大环境下也有了很大改善，主要体现在以下几个方面：

　　1.基础设施：我国目前现有公路里程160万公里，其中高速公路约1.5万多公里，跃居世界第三；铁路运力跃居亚洲**；水运方面，港口的吞吐能力有大大的提高，列世界第五；民用航空也有了长足的进步，新建、扩建了一批机场以及支线、国际航线的增开，这些都使空运能力和质量有了很大的提高。

　　2.配送体系：形成了一批有一定规模的全国范围配送体系的物流企业，连锁商业和配送服务正在兴起。

　　3.第三方物流的发展：在电子商务迅速发展的1999年，不少机制灵活、经营规范的第三方物流企业纷纷崛起，如阳光网、时空网等与原有的国家大中型仓储运输企业一起提供范围较广的物流服务。

　　我国物流业发展的障碍近年来，电子商务的发展，扩大了企业的销售范围，改变了企业传统的销售方式以及消费者的购物方式，使得送货上门等物流服务成为必然，促进了我国物流行业的兴起。但目前，我国的物流水平仍难以满足电子商务的需求，造成这种现状的原因主要归纳为以下几点：

　　1.与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善我国现代物流的发展仍处于起步阶段，相关制度和法规有待完善。与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、用人制度、社会保障制度、市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新配置物流资源，而制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配。物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义困扰，国有企业在选择外部更为高效的物流服务，处置原有储运设施和人员时，所遇阻力巨大，这些必然会影响企业物流效率的提高。

　　2.缺少综合性物流服务首先，从发达国家来看，现代物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求，其特点是依据信息和物流专业知识，以**的成本提供客户需要的物流管理和服务。而现在，我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的，企业服务内容多数仍停留在仓储、运输、搬运上，很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务，现代物流服务的功能尚不能得到很好的发挥。我国的物流企业，无论是物流服务的硬件还是软件与电子商务要求提供的高效率低成本的现代物流服务还有较大的差距，信息收集、加工、处理、运用能力、物流的专门知识，物流的统筹策划和精细化组织与管理能力都明显不足。

　　3.条块分割的物流管理和流通体制制约着物流业的发展电子商务下，物流的专业化分工特点虽然日益明显，但是物流的组织和管理却不断向综合性发展，各种物流方式和物流载体之间的联系越来越紧密。但是，我国目前的物流行业管理仍沿用计划经济时期的部门分割体制。与物流相关的各部分分别由铁道、交通、民航、内贸等不同政府部门进行管理。依据这种条块管理体制，形成了自上而下的纵向隶属和管理格局，严重制约着在全社会范围内经济合理的对物流进行政体统筹和规划，妨碍着物流的社会化进程，制约着电子商务的进一步推广。

　　4.物流和配送方面的人才稀缺国外物流的发展实践表明，物流从业人员是否具有较高的物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存与发展。国外的物流经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了大批实用人才。相比之下，我国在物流和配送方面的教育还相当落后，高校中开设物流课程和专业的仅有十几所，与物流相关的职业教育也十分匮乏，物流人才稀缺。  服务标准：服务为本，客户至上。